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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線：400 086 9590
公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
聯(lián)系電話：13903802779
地址：河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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1噸單梁起重機(jī)技術(shù)參數(shù)表1噸單梁行車外形尺寸圖
時間：2021-10-01來源：單梁起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：763
1噸單梁起重機(jī)圖片展示：
1噸單梁行車外形尺寸圖：
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起重量
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t
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1噸單梁行車
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操縱形式
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地面操縱
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操作室操縱
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運行機(jī)構(gòu)
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運動速度
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m/min
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20m/min
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30m/min
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45m/min
|
45m/min
|
60m/min
|
75m/min
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減速比
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58．78
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39．38
|
26．36
|
26．36
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19．37
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15．61
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電機(jī)型號
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ZDY21-4
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ZDR12-4
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功率
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kW |
2*0.8kW
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2*1.5kW
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轉(zhuǎn)速
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r/min |
1380r/min
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起升機(jī)構(gòu)
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電動葫蘆型號
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CDI型鋼絲繩電動葫蘆
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MDI型鋼絲繩電動葫蘆
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起升速度
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m/min
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8m/min
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8/0.8m/min
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運行長度
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m
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6米、9米、12米、18米、24米、30米
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|
運行速度
|
m/min
|
20m/min，30m/min
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| 電機(jī)型號 |
錐形鼠籠形電動機(jī)
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工作制度
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A3-A5
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電源
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三相50HZ 380V
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車輪直徑
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mm
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220mm
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常用軌道
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kg/m
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18kg/m，24kg/m
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起重量
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t
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1噸
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跨度S
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m
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7.5米-12米
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12.5米-14米
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14.5米-17米 | 19.5米 |
22.5米
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總重
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地操
|
t
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1.65-2.06噸
|
2.15-2.29噸
|
2.42-2.67噸
|
3.00噸 |
3.41噸
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室操
|
t
|
2.05-2.46噸
|
2.55-2.69噸
|
2.82-3.07噸
|
3.40噸 |
3.81噸
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|
輪壓
|
地操
|
t
|
1.08-1.18噸
|
1.21-1.25噸
|
1.28-1.35噸
|
1.44噸 |
1.56噸
|
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|
室操
|
1.38-1.48噸
|
1.5-1.55噸
|
1.58-1.65噸
|
1.74噸 |
1.86噸
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基本尺寸
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h1
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mm
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550mm
|
595mm
|
650mm | 700mm | ||||||
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B
|
2500mm
|
3000mm | 3500mm | |||||||||
|
K
|
2000mm
|
2500mm
|
3000mm
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L1
|
796mm
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L2
|
1274mm
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|
H
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810mm
|
860mm |
870mm
|
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H1
|
490mm
|
530mm
|
580mm | |||||||||
1噸單梁行車外形尺寸圖：
1噸單梁起重機(jī)是電動單梁行車中比較常用噸位行車，以上就是為大家介紹的1噸單梁起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表、1噸單梁行車外形尺寸圖及1噸單梁起重機(jī)外形結(jié)構(gòu)圖。
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14
2025-08
架橋機(jī)的安全技術(shù)要點介紹
架橋機(jī)的安全技術(shù)要點介紹：1、架橋機(jī)安裝拆除屬于超過規(guī)模、危險性較大的工程，需編制專項施工方案，并論證。2、拼裝工藝流程為：施工準(zhǔn)備→安放前支腿、中支腿橫移軌道→安前支腿、中支腿、后支腿→拼裝主梁、導(dǎo)梁、安裝聯(lián)系框架→安裝導(dǎo)梁前支腿→安裝起吊天車→液壓、電控系統(tǒng)安裝調(diào)試。3、架橋機(jī)安裝前應(yīng)對進(jìn)場的構(gòu)件、配件、工機(jī)具等進(jìn)行詳細(xì)檢查驗收。4、場地尺寸及地基承載力應(yīng)滿足架橋機(jī)安裝及試運荷載的要求；場地平...詳細(xì)
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12
2025-08
架橋機(jī)的檢測方案、橋機(jī)運行參數(shù)控制
架橋機(jī)的檢測方案 1、對結(jié)構(gòu)主梁的檢測 架橋機(jī)結(jié)構(gòu)主梁對減輕其自重，減少風(fēng)阻力有著重要的意義，一般由三個或者五個等長度焊制成的桁架組裝連接。相關(guān)工作人員可以根據(jù)塔式起重機(jī)起重臂的檢測方法，對主梁各段連結(jié)銷軸逐個檢查，確認(rèn)是否達(dá)到緊密連結(jié)； 2、對起升機(jī)構(gòu)和運行機(jī)構(gòu)的檢測 架橋機(jī)在形式結(jié)構(gòu)和起升方式上都與雙梁門起重機(jī)相似，但是兩者的不同就是有兩臺du立的提升小車機(jī)構(gòu)。在對每個機(jī)構(gòu)的提升制動和...詳細(xì)
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03
2025-08
單梁式架橋機(jī)額定起重量與工作級別解析
單梁式架橋機(jī)額定起重量與工作級別解析單梁式架橋機(jī)的額定起重量與工作級別是衡量其承載能力和適用性的核心指標(biāo)，直接影響橋梁架設(shè)的安全性和效率。額定起重量指架橋機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)工況下可穩(wěn)定吊裝的z大重量，而工作級別則反映其載荷頻率和使用強(qiáng)度，兩者需根據(jù)工程需求和結(jié)構(gòu)特性綜合設(shè)計。目前主流單梁式架橋機(jī)的額定起重量覆蓋范圍廣，從 130 噸到 1000 噸不等。箱梁式結(jié)構(gòu)因閉合截面抗扭剛度高，通常適配較大起重量，例...詳細(xì)
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03
2025-08
單梁式架橋機(jī)主梁跨度與長度設(shè)計要點解析
單梁式架橋機(jī)主梁跨度與長度設(shè)計要點解析單梁式架橋機(jī)的主梁跨度與長度是決定其施工能力的核心參數(shù)，直接影響橋梁架設(shè)的效率和安全性。主梁跨度指架橋機(jī)能夠覆蓋的兩橋墩間z大距離，而長度則涉及主梁整體結(jié)構(gòu)尺寸，兩者需根據(jù)工程需求和力學(xué)性能綜合設(shè)計。箱梁式主梁的跨度通常在 20-60 米之間，典型案例如 JQ1000 架橋機(jī)可架設(shè) 40 米高鐵箱梁，其主梁采用高強(qiáng)度鋼材設(shè)計，總長度達(dá) 116 米，通過低位過隧...詳細(xì)
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01
2025-08
單梁懸掛起重機(jī)軌道安裝問題有哪些？
單梁懸掛起重機(jī)軌道安裝問題有哪些？單梁懸掛起重機(jī)的軌道安裝和橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)的都不同，它不鋪設(shè)在地上，也不坐落在工字鋼上，它是倒掛在立柱或者型梁上，軌道常見的安裝問題有哪些呢?一起來看看吧軌道直線度或平行度超差原因：軌道安裝時未校準(zhǔn)，導(dǎo)致直線度或平行度偏差過大。解決辦法：使用經(jīng)緯儀或全站儀檢測軌道直線度，允許偏差≤1/1500且全長≤10mm;平行度偏差≤10mm。若偏差超標(biāo)，需重新調(diào)整軌道...詳細(xì)
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01
2025-08
架橋機(jī)過孔穩(wěn)定性調(diào)控技術(shù)與實踐
架橋機(jī)過孔穩(wěn)定性調(diào)控是節(jié)段拼裝橋梁施工的核心環(huán)節(jié)，其核心目標(biāo)是通過多維度協(xié)同控制確保架橋機(jī)在移位過程中保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，避免傾覆、滑移或局部失穩(wěn)。該技術(shù)需綜合機(jī)械設(shè)計、液壓控制、智能監(jiān)測等多學(xué)科知識，結(jié)合工程實際制定差異化實施方案。以下從系統(tǒng)構(gòu)成、控制策略、關(guān)鍵技術(shù)及工程實踐展開分析。一、系統(tǒng)構(gòu)成與力學(xué)原理架橋機(jī)過孔穩(wěn)定性調(diào)控系統(tǒng)主要由支撐體系、行走機(jī)構(gòu)、配重平衡裝置及監(jiān)測系統(tǒng)組成。支撐體系通常包括前...詳細(xì)
