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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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300t架橋機(jī)過孔架梁步驟
時間：2025-08-02來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：1
300噸架橋機(jī)過孔架梁步驟的詳細(xì)描述，綜合了施工流程、技術(shù)要點及安全規(guī)范：
一、過孔前準(zhǔn)備
設(shè)備檢查與調(diào)試
對架橋機(jī)進(jìn)行全面檢查，包括機(jī)械部件（如主梁、支腿、軌道）、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及安全裝置（限位開關(guān)、制動器、超載保護(hù)）的完好性111。
完成空載試運(yùn)行，驗證起升機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性，并調(diào)整軌道水平度（誤差≤2mm/m）27。
場地與軌道準(zhǔn)備
橋頭路基需平整密實，鋪設(shè)縱向軌道（QU80或QU100鋼軌），軌道接頭間隙≤2mm，水平度誤差≤3mm611。
安裝臨時支撐和導(dǎo)梁，確保前支腿、中支腿和后支腿的固定裝置（如錨固桿、橫移軌道）穩(wěn)固可靠47。
配重與平衡調(diào)整
將兩臺起吊天車移至架橋機(jī)后部作為配重，用鋼絲繩與主梁固定，防止過孔時失穩(wěn)46。
通過靜力水準(zhǔn)儀實時監(jiān)測機(jī)臂水平度，調(diào)整前、中、后支柱的伸縮量，確保機(jī)臂沉降值在允許范圍內(nèi)3。
二、過孔操作步驟
架橋機(jī)前移
收起前支腿，將后支腿輪箱切換至縱向軌道，啟動中托和后支腿驅(qū)動裝置，緩慢推進(jìn)架橋機(jī)跨越橋墩間隙47。
同步使用卷揚(yáng)機(jī)牽引保護(hù)，確保架橋機(jī)縱坡≤2%，前移速度控制在5-10m/min611。
支腿定位與固定
前支腿移動至目標(biāo)橋墩后，通過吊掛輪調(diào)整其位置，與蓋梁錨固，并支起頂高千斤頂穩(wěn)定主梁45。
鋪設(shè)橫向軌道，調(diào)整中支腿和后支腿至橫移狀態(tài)，確保軌道平行度誤差≤1mm611。
主梁水平度校準(zhǔn)
利用控制器和靜力水準(zhǔn)儀實時監(jiān)測機(jī)臂變形，通過液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)支柱高度，使主梁水平度偏差≤0.5%311。
三、架梁施工流程
喂梁與吊裝
使用電動運(yùn)梁平車將預(yù)制梁運(yùn)送至架橋機(jī)后跨，由起吊天車（主鉤300t，副鉤可選配）吊起梁段，同步控制雙鉤平衡27。
試吊梁體離地20cm，檢查吊具和制動系統(tǒng)可靠性，確認(rèn)無異常后提升至設(shè)定高度611。
橫移與定位
啟動天車橫移機(jī)構(gòu)，將梁體運(yùn)至待架支座上方，調(diào)整梁體中心線與支座中心線對齊（誤差≤5mm）25。
邊梁架設(shè)時需額外使用掛架橫移，并焊接臨時斜撐防止傾覆67。
落梁與固定
緩慢下落梁體至距臨時支座5cm處，微調(diào)位置后完全就位，采用垂球檢測垂直度（偏差≤1/1000梁高）57。
完成預(yù)應(yīng)力張拉、灌漿或焊接永久固定，同步進(jìn)行濕接縫鋼筋連接以增強(qiáng)穩(wěn)定性67。
四、安全與質(zhì)量控制
安全防護(hù)措施
風(fēng)力≥6級、雨雪天氣時停止作業(yè)，并啟用夾軌器、錨定裝置防風(fēng)113。
作業(yè)人員需佩戴安全帽、安全帶，墩臺設(shè)置安全網(wǎng)，雙層作業(yè)時工具需固定防墜落211。
關(guān)鍵驗收節(jié)點
軌道鋪設(shè)后需復(fù)測水平度與平行度；
過孔后檢查支腿錨固及主梁水平度；
每片梁安裝后檢測垂直度與軸線偏差67。
五、重復(fù)循環(huán)作業(yè)
完成首孔梁架設(shè)后，收回前支腿，延伸縱向軌道，架橋機(jī)前移就位，按相同流程架設(shè)后續(xù)梁段，直至整橋合龍47。
結(jié)語
300噸架橋機(jī)過孔架梁需嚴(yán)格遵循“準(zhǔn)備—過孔—喂梁—定位—固定”的流程，結(jié)合智能化監(jiān)測（如靜力水準(zhǔn)儀）與人工檢查，確保施工高效安全。施工方應(yīng)參照《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》（GB/T 3811）及《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46）等標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化過程管控
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