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LD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)LD電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)
時(shí)間：2022-08-07來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：183
LD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)
LD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)外形尺寸圖表
|
起重量Gn |
t |
1噸電動(dòng)單梁橋式起重機(jī) |
2噸電動(dòng)單梁橋式起重機(jī) |
3噸電動(dòng)單梁橋式起重機(jī) |
5噸電動(dòng)單梁橋式起重機(jī) |
10噸電動(dòng)單梁橋式起重機(jī) |
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|
跨度S |
m |
7.5米、10.5米、15.5米、18.5米、19.5米、20.5米、21.5米、22.5米、23.5米、25.5米、26.5米、27.5米 |
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|
操縱形式 |
地面操縱 |
司機(jī)室操縱 |
地面操縱 |
司機(jī)室操縱 |
地面操縱 |
司機(jī)室操縱 |
地面操縱 |
司機(jī)室操縱 |
地面操縱 |
司機(jī)室操縱 |
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|
運(yùn)行機(jī)構(gòu) |
運(yùn)行速度 |
m/min |
20 |
30 |
45 |
45 |
60 |
75 |
20 |
30 |
45 |
45 |
60 |
75 |
20 |
30 |
45 |
45 |
60 |
75 |
20 |
30 |
45 |
45 |
60 |
75 |
20 |
30 |
45 |
45 |
60 |
75 |
|
|
電機(jī)型號 |
ZDY21-4 |
ZDR12-4 |
ZDY21-4 |
ZDR12-4 |
ZDY21-4 |
ZDR12-4 |
ZDY21-4 |
ZDR12-4 |
ZDY21-4 |
ZDR12-4 |
|||||||||||||||||||||||
|
電機(jī)功率 |
kW |
2×0.8 |
2×1.5 |
2×0.8 |
2×1.5 |
2×0.8 |
2×1.5 |
2×0.8 |
2×1.5 |
2×0.8 |
2×3.0 |
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|
配套電動(dòng)葫蘆
|
型號 |
CD1電動(dòng)葫蘆或MC1電動(dòng)葫蘆
|
CD1 |
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|
起升高度 |
m |
6,9,12,18,24,30
|
9,12,18,24,30 |
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|
起升 |
速度 |
m/min |
8或8/0.8 |
7 |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
功率 |
kW |
1.5或1.5/0.4 |
3或3/0.4 |
4.5或4.5/0.4 |
7.5或7.5/0.8 |
13 |
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|
運(yùn)行 |
速度 |
m/min |
20,30
|
|
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|
功率 |
kW |
0.2 |
0.4
|
0.8
|
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|
工作制度
|
JC=25%
|
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|
薦用鋼軌 |
kg/m |
15,18,24,38,43
|
24,38,43 |
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|
最大輪壓 |
t |
1.08- |
1.38- |
1.64- |
1.94- |
2.15- |
2.45- |
3.28- |
3.58- |
6.40- |
6.70- |
||||||||||||||||||||||
|
總重(t)
|
S=7.5 |
m |
1.65 |
2.05 |
1.78 |
2.18 |
1.88 |
2.28 |
2.14 |
2.54 |
3.50 |
3.90 |
|||||||||||||||||||||
|
S=13.4 |
m |
2.24 |
2.64 |
2.45 |
2.85 |
2.59 |
2.99 |
3.27 |
3.67 |
4.80 |
5.10 |
||||||||||||||||||||||
|
S=22.5 |
m |
3.41 |
3.80 |
4.67 |
5.07 |
4.83 |
5.23 |
5.65 |
6.05 |
7.50 |
7.80 |
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|
基本尺寸
|
H1 |
mm
|
490-580 |
490-785 |
530-820 |
580-875 |
820-875 |
||||||||||||||||||||||||||
|
h |
810-870 |
1000-1120 |
1150-1210 |
1380-1485 |
1470-1515 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
h1 |
555-700 |
555-900 |
650-1000 |
700-1100 |
1000-1100 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
l1 |
796 |
872 |
819 |
842 |
1235 |
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|
l2 |
1274 |
1293 |
1291 |
1310 |
1935 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
K |
2000-2500 |
2000-3000 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
B |
2500-3000 |
2500-3500 |
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-
21
2025-08
架橋機(jī)在過孔時(shí)要注意、三種類型的架橋機(jī)各自特點(diǎn)
架橋機(jī)在過孔時(shí)要注意 架橋機(jī)在運(yùn)用時(shí)有過孔架梁這一步，這需求架橋機(jī)根據(jù)斜交視點(diǎn)調(diào)理可移動(dòng)支承梁及兩后轉(zhuǎn)向車的方位，單獨(dú)調(diào)理前后兩個(gè)升降支腿的彈性起伏，檢測無誤后才干進(jìn)行過孔，在這一步需求留意什么呢？ 1、在懸空狀態(tài)下。要求兩托滾踏面高低差不大于5mm?！ ?、將前橫移軌跡梁掛接在前轉(zhuǎn)向車下，將后轉(zhuǎn)向車懸空。于前橫移軌跡梁是整根還是部分隨機(jī)過孔。架橋機(jī)縱行過孔時(shí)，兩運(yùn)梁車只允許運(yùn)用慢速...詳細(xì)
-
14
2025-08
架橋機(jī)發(fā)生故障后需要進(jìn)行的緊急措施、公路架橋機(jī)失效時(shí)的應(yīng)急解決方式
架橋機(jī)發(fā)生故障后需要進(jìn)行的緊急措施 1.當(dāng)導(dǎo)梁架橋機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，有必要采取一些緊急措施來確定事故原因。 具體方法是執(zhí)行多個(gè)電方向操作，以觀察物體是否在加速。 如果在關(guān)閉操作手柄后故障仍然存在，則應(yīng)該是導(dǎo)梁架橋機(jī)的故障。 目前，它分為兩種情況，應(yīng)該區(qū)別對待?！ ?.在一種情況下，故障發(fā)生在推車的操作機(jī)構(gòu)或推車的操作機(jī)構(gòu)中。 在這種情況下，需要緊急停電方法。 在這兩種情況下，故障都發(fā)生在電梯中。 此...詳細(xì)
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14
2025-08
架橋機(jī)的安全技術(shù)要點(diǎn)介紹
架橋機(jī)的安全技術(shù)要點(diǎn)介紹：1、架橋機(jī)安裝拆除屬于超過規(guī)模、危險(xiǎn)性較大的工程，需編制專項(xiàng)施工方案，并論證。2、拼裝工藝流程為：施工準(zhǔn)備→安放前支腿、中支腿橫移軌道→安前支腿、中支腿、后支腿→拼裝主梁、導(dǎo)梁、安裝聯(lián)系框架→安裝導(dǎo)梁前支腿→安裝起吊天車→液壓、電控系統(tǒng)安裝調(diào)試。3、架橋機(jī)安裝前應(yīng)對進(jìn)場的構(gòu)件、配件、工機(jī)具等進(jìn)行詳細(xì)檢查驗(yàn)收。4、場地尺寸及地基承載力應(yīng)滿足架橋機(jī)安裝及試運(yùn)荷載的要求；場地平...詳細(xì)
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14
2025-08
架橋機(jī)的磨損類型、橋機(jī)出租的保養(yǎng)方法
架橋機(jī)的磨損類型 1. 磨削磨損：主要是由于物料與磨輥摩擦所致。這種磨損類型是常見的，也是比較嚴(yán)重的。 2. 疲勞磨損：主要是由于負(fù)荷作用，導(dǎo)致磨輥出現(xiàn)變形，引起磨損。這種磨損類型隨使用次數(shù)的增加而加劇?！ ?. 化學(xué)腐蝕磨損：主要是由于工作環(huán)境惡劣，包括濕度、酸度和溫度等多種因素的影響，導(dǎo)致磨輥表面發(fā)生變化，最終導(dǎo)致磨損現(xiàn)象?！ 榱思皶r(shí)發(fā)現(xiàn)和磨損現(xiàn)象，保護(hù)架橋機(jī)設(shè)備，需要進(jìn)行磨損檢測。常用...詳細(xì)
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12
2025-08
拼裝式架橋機(jī)的主要特點(diǎn)
拼裝式架橋機(jī)的主要特點(diǎn)： 1、本架橋機(jī)為拆裝式結(jié)構(gòu)，使用中可根據(jù)具體條件的不同對架橋機(jī)進(jìn)行局部改造，因此適應(yīng)現(xiàn)場能力強(qiáng)?！ ?、對運(yùn)輸條件無苛刻要求，除七根橫梁采用集裝箱平板車運(yùn)輸外，其余構(gòu)件可用火車或一般載重汽車運(yùn)輸。 3、轉(zhuǎn)場方便。由于是拆裝式結(jié)構(gòu)，因此根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況可以整體自行轉(zhuǎn)場，也可分解后轉(zhuǎn)場，再行組裝，組裝時(shí)間15～20天?！ ?、變跨方便?？梢约茉O(shè)32米及以下各種跨度單線整簡支...詳細(xì)
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12
2025-08
架橋機(jī)的檢測方案、橋機(jī)運(yùn)行參數(shù)控制
架橋機(jī)的檢測方案 1、對結(jié)構(gòu)主梁的檢測 架橋機(jī)結(jié)構(gòu)主梁對減輕其自重，減少風(fēng)阻力有著重要的意義，一般由三個(gè)或者五個(gè)等長度焊制成的桁架組裝連接。相關(guān)工作人員可以根據(jù)塔式起重機(jī)起重臂的檢測方法，對主梁各段連結(jié)銷軸逐個(gè)檢查，確認(rèn)是否達(dá)到緊密連結(jié)； 2、對起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)的檢測 架橋機(jī)在形式結(jié)構(gòu)和起升方式上都與雙梁門起重機(jī)相似，但是兩者的不同就是有兩臺du立的提升小車機(jī)構(gòu)。在對每個(gè)機(jī)構(gòu)的提升制動(dòng)和...詳細(xì)
