BZD定柱式懸臂起重機(jī)的安裝

 安裝前，應(yīng)根據(jù)裝箱單核對產(chǎn)品和技術(shù)文件有無缺少或損失，運(yùn)輸途中引起的旋臂橫梁彎扭變形、軸的銹蝕、碰傷等應(yīng)分別進(jìn)行校正或還原，另外每半年要對軸、軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)零件進(jìn)行清洗、潤滑。

     1.立柱安裝

應(yīng)使立柱與地面保持垂直，地腳板螺絲應(yīng)擰緊牢固，不可有松動(dòng)現(xiàn)象。底板和基礎(chǔ)要貼合良好。如配有電動(dòng)葫蘆則基礎(chǔ)應(yīng)預(yù)埋電纜和接地設(shè)施，預(yù)埋電纜從基礎(chǔ)中心引出，接地電阻不得大于4歐姆。

     2.旋臂梁安裝

旋臂梁安裝，請按下列順序進(jìn)行。

    1）先將橫梁水平吊起。

    2）將回轉(zhuǎn)裝置與旋臂梁連接，安裝減速機(jī)。

    3）在旋臂橫梁軌道上安裝電動(dòng)葫蘆及行走小車。

    4）在橫梁頂端安裝C型軌道。C型軌道內(nèi)有自制滑行小車，并應(yīng)和環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆上的電器控制箱在同一側(cè)面上。

    5）將橫梁上所有電器進(jìn)行電線連接安裝，并留有長度適當(dāng)?shù)碾娫淳€。C型軌道小滑車與電纜分別用綁線捆扎固定。

上述步驟進(jìn)行完畢，即可進(jìn)行旋臂梁的整體吊裝。

    吊裝時(shí)按指定的起吊方法起吊后，使軸對準(zhǔn)立柱頂部的軸承孔，滾輪靠在立柱的滾道上緩慢放下。調(diào)整適當(dāng)位置后，通過立柱上部的側(cè)孔，使用墊圈和圓螺母及圓螺母止退墊圈將軸固定好。然后將集電環(huán)用一手拖住，通過立柱上部的側(cè)孔，套在橫梁軸上。

    隨后，將橫梁周孔內(nèi)垂下的電線與集電環(huán)上的接線柱相接，并將碳刷與立柱下部的電源開關(guān)用電線連接，*后把碳刷架固定在立柱內(nèi)壁上。調(diào)整滑片，使之與集電環(huán)上的銅圈分別保持良好接觸。接通電源，即可試車。

起重機(jī)道軌安裝步驟

(1)放線

      以起重機(jī)梁定位軸線為基準(zhǔn)，用經(jīng)緯儀在軌道中心的一邊60mm處，按梁的縱向位置每隔2m打一點(diǎn)，并在每根柱子處打一點(diǎn)，以此放出軌道找正的基準(zhǔn)線。

(2)軌道制作

     軌道制作主要是軌道的下料、鉆孔、調(diào)直和切頭。調(diào)直時(shí)可用全長拉線或局部用鋼板尺靠的辦法，查明彎曲部位，然后在凸起處用軌道調(diào)直器去頂。頂?shù)臅r(shí)候要頂過一些，且應(yīng)停一會再松開。必要時(shí)用大錘在凸起處錘擊幾下，應(yīng)調(diào)到正側(cè)兩個(gè)方向合格。

(3)軌道上位

     先在起重機(jī)梁上墊一些20mm厚的小木板，再按規(guī)定鋪好彈性墊板，將制作好的軌道(每邊四根)用8t汽車吊吊放到梁上。

(4)軌道找正、緊固

     安裝軌道需用的料具如螺栓、墊圈、壓板、魚尾板等用工具袋裝好放到起重機(jī)梁上。彈性墊板墊好后，可將軌道下的木板抽出，然后用魚尾板把軌道連成一體。注意軌道接頭間隙不應(yīng)大于2mm。根據(jù)梁上已放好的找正基準(zhǔn)線，大體將全長軌道找正成一直線，用螺栓壓板將軌道初步固定。*后進(jìn)行全面找正，達(dá)到要求為止。此時(shí)應(yīng)把螺栓全部固緊。

(5)測量檢查

軌道安裝完畢后，應(yīng)對其進(jìn)行*后測量檢查，看是否符合安裝技術(shù)質(zhì)量要求，并做記錄作為交工資料。

    1)檢查軌道的頂面標(biāo)高和相對標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀測量。

    2)檢查軌道軌距，用彈簧秤、鋼盤尺等測量。軌距每6m測量一次，用彈簧秤來控制鋼盤尺的張緊力度。張緊力所需的拉力與跨距及盤尺每米自重有關(guān)，不是一個(gè)定值。隨軌距和盤尺的不同，所需的拉力需要計(jì)算。

可用測量起重機(jī)輪距的方法確定拉力的大?。狠喿拥闹行木嗍?3.5m，將鋼盤尺一端系上彈簧秤，以鋼盤尺的零點(diǎn)對正一個(gè)輪子的中心，拉動(dòng)彈簧秤直到鋼盤尺上13.5m刻度正對另一個(gè)輪子的中心，記下彈簧秤上所顯示的拉力數(shù)值，以這個(gè)數(shù)值作為測量跨距時(shí)尺上施力的依據(jù)，從而測出軌距偏差。