起重機(jī)維護(hù)檢修的要點(diǎn)

起重機(jī)使用過程中，為了更有效地延長起重機(jī)的使用壽命，需要定期對其維護(hù)保養(yǎng)。這里介紹一下起重機(jī)維護(hù)檢修的要點(diǎn)。

　　一、鋼絲繩：應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩。

　　二、吊具：吊具必須定期檢查。

　　三、滑輪組：主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。

　　四、車輪：定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。

　　五、制動器：每班應(yīng)檢查一次。制動器應(yīng)動作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。

日常檢修事項(xiàng)：

　　先是對起重機(jī)滑輪的檢修：滑輪護(hù)罩應(yīng)安裝牢固，無損壞或明顯變形;滑輪轉(zhuǎn)動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷;輪槽不均勻磨損量達(dá)3mm.或壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%,或輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50%時(shí)，滑輪應(yīng)報(bào)廢。

　　其次，是對起重機(jī)的吊鉤的檢修：吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損量不應(yīng)超過原尺寸的10%.板鉤襯套磨損量不應(yīng)超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應(yīng)超過原尺寸的5%;表面應(yīng)光潔，無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補(bǔ)焊;吊鉤下部的危險(xiǎn)斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴(yán)禁有裂紋;吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。

　　然后是對起重機(jī)鋼絲繩的檢修：鋼絲繩末端固定壓板應(yīng)≥2個;鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到低位置(含地坑)時(shí)，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈;鋼絲繩應(yīng)無扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形，潤滑狀況良好。

起重機(jī)焊接變形原因

　起重機(jī)是橫架于車間、倉庫與料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。因?yàn)樗膬啥俗湓诟叽蟮乃嘀蛘呓饘僦Ъ苌?，形狀似橋。起重機(jī)在工程上、生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用，但使用過程中會出現(xiàn)許多問題。

　　在檢修過程中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)的焊接變形，其變形的控制成為迫切需要解決的問題。由于起重機(jī)其截面形狀為典型的箱型梁結(jié)構(gòu)，其焊縫多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，焊接應(yīng)力和變形較大。如果不采取合理的設(shè)計(jì)及施工工藝方案就會在焊接過程中產(chǎn)生變形，從而嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量，甚至?xí)?dǎo)致結(jié)構(gòu)無法正確的安裝和使用。

　　控制焊接變形重要的是要充分了解變形產(chǎn)生的原因，有利于根據(jù)具體的情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧?，促使焊接變形的程度降低到小值，使其結(jié)構(gòu)得到正確、合理的使用，更好地改善起重機(jī)的各種性能，為更好地施工提供保證。

  　通常情況下，起重機(jī)發(fā)生焊接變形的主要的原因是不均勻的熱輸入所致。熱輸入的大小與焊接的材料和結(jié)構(gòu)有著密切的關(guān)系，材料因素和結(jié)構(gòu)因素共同影響了熱源周圍的金屬運(yùn)動狀況，使其同時(shí)收到內(nèi)約束力和外約束力的影響，導(dǎo)致焊接材料產(chǎn)生了應(yīng)力變形。

　　焊接變形主要包括收縮變形(縱向收縮和橫向收縮)、彎曲變形、角變形、波浪變形、扭曲變形等類型，體現(xiàn)在起重機(jī)的外部結(jié)構(gòu)上就是表現(xiàn)出局部的隆起、歪曲、彎曲和扭曲。

　　在焊接過程中會由于很多原因?qū)е逻@些問題的產(chǎn)生，例如焊縫的尺寸沒有做到足夠準(zhǔn)確，焊縫的數(shù)量不符合預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)，焊接的位置和設(shè)計(jì)的位置存在很大的誤差，焊接材料的熱物理性能不強(qiáng)，施工的工藝不利于達(dá)到好的焊接狀態(tài)，焊接的參數(shù)選擇等，每一具體環(huán)節(jié)都要進(jìn)行認(rèn)真的把握才能夠切實(shí)達(dá)到理想的效果。