電動(dòng)單梁起重機(jī)發(fā)生故障的原因及處理方法

      電動(dòng)單梁起重機(jī)一旦發(fā)生故障，就很有可能給企業(yè)帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至危及到企業(yè)員工的人身安全。電動(dòng)單梁起重機(jī)的常見故障及解決方法下面來給大家簡(jiǎn)單的介紹下。

1、主梁各拼接焊縫脫焊

在生產(chǎn)時(shí)，原焊接質(zhì)量差，存在焊接缺陷，使用焊條進(jìn)行補(bǔ)焊；修理時(shí)，因焊接工藝不當(dāng)，產(chǎn)生殘余應(yīng)力或長(zhǎng)期超載使用等，應(yīng)采用合理工藝對(duì)脫焊處先打磨然后再進(jìn)行焊接，并在以后使用時(shí)嚴(yán)禁超載。

2、主梁旁彎變形

起重機(jī)制造時(shí)焊接工藝不當(dāng)，焊接內(nèi)應(yīng)力與工作應(yīng)力疊加所致變形，應(yīng)使用乙炔焊在主梁的凸起側(cè)加熱，并配以適當(dāng)頂具和拉具，用火焰矯正法消除起重機(jī)的旁彎變形。因運(yùn)輸和存放不當(dāng)造成的主梁旁彎變形，除用火焰矯正法消除起重機(jī)旁彎，還應(yīng)在今后使用正確方法運(yùn)輸和存放起重機(jī)，避免旁彎變形的再次發(fā)生。

3、兩端大車行走不同步

電動(dòng)單梁起重機(jī)的各個(gè)大車輪速度不一致。而造成車輪速度不一致的原因可能是輪徑不同、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不同步、制動(dòng)器松緊不同，需要具體問題具體分析。如果起重機(jī)車輪與軌道摩擦力有波動(dòng)（比如一方軌道上有油污）也會(huì)造成大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)行走不同步；起重機(jī)的大車軌道水平差異超標(biāo)也是影響大車行走機(jī)構(gòu)不同步的一個(gè)原因；車體重心發(fā)得不到偏移移動(dòng)；在安裝電動(dòng)單梁起重機(jī)時(shí)，安裝車輪組出現(xiàn)誤差等也會(huì)影響車輪速度同步。

該如何維護(hù)與保養(yǎng)電動(dòng)單梁起重機(jī)

      電動(dòng)單梁起重機(jī)作為常用的起重機(jī)械之一，其電氣維護(hù)裝置比較完全，如電氣設(shè)備接地維護(hù)、主電源短路維護(hù)、主電源失壓或失電維護(hù)、電源斷相故障維護(hù)等大、小行走組織的端行程限位維護(hù)、起升高度和下降深度的J限維護(hù)、過流負(fù)載維護(hù)過載維護(hù)的整定尤為關(guān)鍵，簡(jiǎn)單被忽視。另外，在平時(shí)使用的時(shí)候，也需要注意對(duì)電動(dòng)單梁起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)，下面就為大家詳細(xì)介紹一下日常維護(hù)保養(yǎng)的措施。

1、當(dāng)電動(dòng)單梁起重機(jī)運(yùn)作結(jié)束后，進(jìn)行交接需要及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)；要確保通道順暢無阻。

2、在進(jìn)行交接的時(shí)候，需要檢查電動(dòng)單梁起重機(jī)的使用狀況，檢查是否存在障礙。

3、電動(dòng)單梁起重機(jī)在施工的時(shí)候，不能對(duì)整機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、清潔、檢修等工作。

4、操作者要聽從指揮手的指揮信號(hào)進(jìn)行操縱，對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)都應(yīng)緊急停車，如遇指揮信號(hào)不明或有錯(cuò)誤，駕駛員有權(quán)不開車，在開車前鳴鈴示意。

5、所吊重物不得超過該起重機(jī)額定載荷，嚴(yán)禁一切的歪拉斜吊。

6、在吊裝前應(yīng)仔細(xì)檢查吊索的牢固程度，對(duì)有快口棱角應(yīng)加襯墊，并確保重物的穩(wěn)定性。

7、禁止起重機(jī)在運(yùn)行中人員上下和一切的檢查、維修工作；嚴(yán)禁隨意跨越上下；不準(zhǔn)掛負(fù)荷下車或?qū)⒌跷镩L(zhǎng)時(shí)間吊掛在空中。

8、操作者應(yīng)熟練掌握各種常規(guī)的基本操作技能：如“穩(wěn)鉤操作”、“物件翻身操作”“吊鉤逼近人員操作”、“制動(dòng)器失靈緊急操作”等。