高溫環(huán)境面臨的故障

1、液壓系統(tǒng)故障

液壓系統(tǒng)在高溫環(huán)境下會經(jīng)常出現(xiàn)爆管、接頭漏油、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死、噪聲大等故障;使用蓄能器的系統(tǒng)，由于液壓油溫度高可能導(dǎo)致蓄能器損壞;

在夏季老化電路會由于金屬熱脹冷縮更易導(dǎo)致外皮開裂，造成短路故障;控制柜中的電氣元件也易出現(xiàn)故障，工控機(jī)、PLC等關(guān)鍵控制部件也有可能出現(xiàn)死機(jī)、運(yùn)行速度慢、控制失靈等故障。

2、潤滑系統(tǒng)故障

工程機(jī)械在高溫下長時(shí)間工作，將導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)性能變差，油易變質(zhì)，底盤等各傳動系統(tǒng)易磨損，同時(shí)對外觀漆層、制動系統(tǒng)、離合器、油門控制系統(tǒng)及金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。

3、發(fā)動機(jī)故障

高溫工況下容易造成發(fā)動機(jī)“開鍋”，機(jī)油黏度下降，導(dǎo)致拉缸、燒瓦等故障，還降低發(fā)動機(jī)輸出功率。

持續(xù)高溫對散熱器通透性要求較為嚴(yán)格，需要冷卻系統(tǒng)不停高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，降低了冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇、水泵等零部件壽命。

4、其他部件故障

夏季氣溫高，濕度大，蓄電池如果通氣孔堵塞，會因內(nèi)部壓力升高而導(dǎo)致爆炸;輪胎工作在高溫環(huán)境下，不但磨損會加劇，而且會因引起爆胎;

傳動膠帶在夏季會變長，進(jìn)而導(dǎo)致傳動打滑，加速磨損，不及時(shí)調(diào)整會導(dǎo)致膠帶斷裂等故障;駕駛室玻璃小裂痕，在夏季會因?yàn)閮?nèi)外的溫差大或?yàn)R水而引起裂痕擴(kuò)大，甚至產(chǎn)生爆裂。

高溫現(xiàn)場應(yīng)急處理方案

1、發(fā)動機(jī)緊急處理方案

“開鍋”是工程機(jī)械Z常見的因高溫產(chǎn)生的故障之一，水溫過高時(shí)不可急于打開水散熱器蓋散熱，應(yīng)自然冷卻后再補(bǔ)水。

發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)“開鍋”時(shí)，立即停止作業(yè)，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，水溫有所下降且不再沸騰時(shí)，用毛巾浸水包住水散熱器蓋，小心擰開一部分水散熱器蓋，待水蒸氣釋放完后，再全部旋開水散熱器蓋。

2、如何加冷卻液

加冷卻液的時(shí)候，Z好加注和水散熱器中相同型號的冷卻液，一定要等水溫下降至70℃左右后再進(jìn)行。

采取“逐步注水法”漸漸降溫，不能一次加水過猛過急，即加水時(shí)一邊讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，一邊緩慢加注，以確保操作人員和設(shè)備的安全。

3、制動機(jī)過熱處理方案

制動器過熱時(shí)，必須停機(jī)，使其自然冷卻。若直接用冷水沖發(fā)動機(jī)可能會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件損壞，甚至可能會使發(fā)動機(jī)缸體、缸套等其他部件炸裂，降低制動機(jī)使用壽命和性能。

設(shè)備作業(yè)維修保養(yǎng)措施

1、做好工程機(jī)械前期維護(hù)保養(yǎng)

進(jìn)入夏季，對工程機(jī)械Z好做一次全面維修保養(yǎng)，對易出現(xiàn)高溫故障的設(shè)備和部件進(jìn)行重點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng);對發(fā)動機(jī)進(jìn)行更換三濾及機(jī)油，更換或調(diào)整膠帶，檢查風(fēng)扇、水泵、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)性能是否可靠，必要時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)、維修或者更換。

適當(dāng)提高機(jī)油黏度等級，檢查冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)是否通暢;并更換老化電線、插頭、膠管，檢查、緊固燃油管路，防止燃油泄漏;清理發(fā)動機(jī)機(jī)身油污、塵土，保證發(fā)動機(jī)“輕裝上陣”，散熱良好。

2、夏季施工中，重點(diǎn)維護(hù)和保養(yǎng)的方法

(1)發(fā)動機(jī)機(jī)油及各處潤滑油需更換使用夏季用油，油量合適;經(jīng)常檢查是否有漏油情況，特別是燃油，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

(2)蓄電池液需要及時(shí)補(bǔ)充，充電電流適當(dāng)減小，各電路接頭需牢固可靠，老化的線路需更換，保險(xiǎn)絲容量應(yīng)符合安全使用要求。設(shè)備應(yīng)隨機(jī)配備滅火器。

(3)設(shè)備盡可能停放在陰涼的地方，避免陽光曝曬。適當(dāng)降低輪胎氣壓，謹(jǐn)防爆胎。

(4)注意雨水及灰塵對設(shè)備的傷害，各類濾芯最好定期更換。應(yīng)定期清潔液壓系統(tǒng)散熱器，使其能夠保持良好的散熱效果。避免長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)。制動器等處過熱嚴(yán)禁用水降溫。

(5)檢查設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)、傳動箱、車軸各部件是否靈活，是否有細(xì)小裂紋，防止夏季高溫導(dǎo)致破損加大，發(fā)現(xiàn)銹蝕處應(yīng)及時(shí)除銹、修補(bǔ)、刷漆，以免夏季雨水導(dǎo)致銹蝕加劇。

3、操作手注意事項(xiàng)

夏季整機(jī)操作手長時(shí)間作業(yè)易感疲勞，應(yīng)及時(shí)停車適當(dāng)休息，不可勉強(qiáng)超疲勞過度駕駛。要保證睡眠充足，有很好的精力和體力，保障工作安全及效率。

工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，尤其是夏季高溫環(huán)境下的保養(yǎng)，應(yīng)遵循及時(shí)合理、面面俱到的原則，以提高設(shè)備性能，適應(yīng)高溫和工況。對設(shè)備進(jìn)行跟蹤管理，掌握設(shè)備性能動態(tài)，具體操作時(shí)，針對不同設(shè)備制定措施。