1、在檢修過程中發(fā)現(xiàn)橋式起重機的焊接變形，其變形的控制成為迫切需要解決的問題。由于橋式起重機其截面形狀為典型的箱型梁結(jié)構，其焊縫多，結(jié)構復雜，焊接應力和變形較大。如果不采取合理的設計及施工工藝方案會在焊接過程中產(chǎn)生變形，從而嚴重影響焊接質(zhì)量，甚*會導致結(jié)構無法正確的安裝和使用。

2、控制焊接變形重要的是要充分了解變形產(chǎn)生的原因，有利于根據(jù)具體的情況采取為恰當?shù)拇胧?，促使焊接變形的程度降低到小值，使其結(jié)構得到正確、合理的使用，更好地改善橋式起重機的各種性能，為更好地施工提供確保。

3、通常情況下，橋式起重機發(fā)生焊接變形的主要的原因是不均勻的熱輸入所致。熱輸入的大小與焊接的材料和結(jié)構有著密切的關系，材料因素和結(jié)構因素共同影響了熱源周圍的金屬運動狀況，使其同時收到內(nèi)約束力和外約束力的影響，導致焊接材料產(chǎn)生了應力變形焊接變形主要包括收縮變形(縱向收縮和橫向收縮)、彎曲變形、角變形、波浪變形、扭曲變形等類型，體現(xiàn)在橋式起重機的外部結(jié)構上是表現(xiàn)出局部的隆起、歪曲、彎曲和扭曲。

4、在焊接過程中會由于很多原因?qū)е逻@些問題的產(chǎn)生，例如焊縫的尺寸沒有做到足夠準確，焊縫的數(shù)量不符合預定的標準，焊接的位置和設計的位置存在很大的誤差，焊接材料的熱物理性能不強，施工的工藝不利于達到佳的焊接狀態(tài)，焊接的參數(shù)選擇等，每一具體環(huán)節(jié)都要進行認真的把握才能夠切實達到理想的效果。

橋式起重機應遵循的標準有哪些？

1、參加橋式起重機吊裝作業(yè)人員，包括司機、起重工、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業(yè)人員，應是經(jīng)培訓、考核取得合格證、并經(jīng)體檢確認可進行高處作業(yè)的人員；

2、起重吊裝作業(yè)前應詳細勘察現(xiàn)場，按照工程特點及作業(yè)環(huán)境編制專項施工方案，并經(jīng)企業(yè)技術負責人審批，其內(nèi)容應包括：現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據(jù)、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩及索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放即位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等；

3、起重機械進入現(xiàn)場后應經(jīng)檢查驗收，重新組裝的起重機械應按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn)，包括靜載、動載試驗，并對各種裝置進行靈敏度可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應經(jīng)試吊檢驗，確認符合要求方可使用；

4、汽車式起重機除應按規(guī)定進行定期的維修保養(yǎng)外，還應每年定期進行運轉(zhuǎn)試驗，包括額定荷載、超載試驗，檢驗其機械性能、結(jié)構變形及負荷能力，達不到規(guī)定時，應減載使用；

5、起重吊裝索具吊具使用前應按施工方案設計要求進行逐件檢查驗收；

6、起橋式起重機運行道路應進行檢查，達不到地耐力要求時應采用路基箱等鋪墊措施；

7、橋式起重機吊裝各種防護措施用料、腳手架的搭設以及危險作業(yè)區(qū)的圍圈等準備工作應符合方案要求。